Los talleres de reparación y restauración han sido
uno de los puntos débiles del mercado de los coches clásicos,
cuyos propietarios han de lidiar no sólo con las frecuentes
averías, sino también con la carencia de piezas de recambio. A
ello se unía, además, la falta de especialistas cualificados.
Por esta razón la Motor Association Sport (MAS) ha creado
recientemente la asociación Classic British Quality Charter
(CBQC), donde sólo son aceptados como miembros, los talleres y
restauradores que superan unos estrictos controles de calidad.
La iniciativa, aplaudida por la Federación de Clubes de
Coches Históricos de Gran Bretaña, impone periódicas y
rigurosas inspecciones a sus socios. John Quenby, promotor de
la CBQC y presidente de MAS, afirma que el nuevo organismo
"contribuirá a mantener los estándares de excelencia y el uso
consciente de los coches clásicos".
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LA VIDA MÁS FÁCIL